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1月26日,隨著兩根長1934米、重達(dá)46噸的主纜索股,從四川卡哈洛金沙江大橋北岸放索區(qū)徐徐牽引過江,施工人員將兩根主纜索股雙雙鎖定在南錨碇兩側(cè)的后錨面上,至此,169根主纜索股全部架設(shè)完成,標(biāo)志著大橋建設(shè)又向前邁出了堅實的一步,為后續(xù)中跨鋼桁梁架設(shè)和年內(nèi)全橋貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
2024-01-26
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8月10日,隨著最后一方混凝土澆筑完成,四川在建最高索塔、最大跨徑的斜拉橋——新市金沙江特大橋主塔順利完成封頂。
2023-08-11
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蜀道集團(tuán)川高川西公司以強(qiáng)化資產(chǎn)資源統(tǒng)籌、創(chuàng)新體制機(jī)制為重點,將高速公路橋下空間利用作為發(fā)展路衍經(jīng)濟(jì)的切入口,大力發(fā)展“橋下空間+”模式。
2023-08-10
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7月31日,四川高速公路建設(shè)開發(fā)集團(tuán)有限公司2023年半年工作會在成都召開。
2023-08-03
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歷經(jīng)2200多個晝夜鏖戰(zhàn),7月24日,四川仁沐新高速全線最長隧道和關(guān)鍵控制性工程——五指山隧道雙洞順利貫通。
2023-08-03
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四川沿江高速宜金段沿金沙江江畔修筑,主線長約166公里,橋隧比91.7%。路線穿越峨邊—金陽、大涼山等多個強(qiáng)震斷裂帶,并處于干熱河谷地帶,遇強(qiáng)降雨時,極易誘發(fā)泥石流、滑坡等自然災(zāi)害,對部分施工區(qū)域、項目駐地形成了極大的威脅,增加了安全度汛管理難度。
2023-07-18
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