修建高速公路時(shí)，汛期一直是安全生產(chǎn)管理的一大難點(diǎn)。隨著強(qiáng)降雨等異常天氣多發(fā)，溝谷泥石流、坡面型泥石流、滑坡、崩塌等地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生頻率不斷提升，對(duì)修建于溝口、危巖、不穩(wěn)定斜坡等區(qū)域的“兩區(qū)三廠”形成了較大的安全隱患。
2023-07-18
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7月2日，經(jīng)過建設(shè)者1034天的持續(xù)艱苦奮戰(zhàn)，四川沿江高速公路宜賓至涼山州金陽段溜筒河隧道提前2個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。
2023-07-05
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6月18日，四川電視臺(tái)《四川觀察》欄目對(duì)成都繞城高速公路路域環(huán)境品質(zhì)提升工程給予關(guān)注報(bào)道。
2023-06-19
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6月10日，經(jīng)過建設(shè)者晝夜奮戰(zhàn)，沿江高速宜金段黃角坪隧道雙幅順利貫通。這是沿江高速首座雙幅貫通的超6000米特長隧道。
2023-06-11
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由蜀道集團(tuán)川高公司投資的沿江高速宜賓新市至金陽段（以下簡(jiǎn)稱宜金段）關(guān)鍵控制性工程卡哈洛金沙江大橋四川岸主塔順利封頂，為沿江高速建成通車按下“加速鍵”。
2023-06-11
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隨著最后一塊長15米、重81.6噸的拱肋節(jié)段吊裝到位，世界第二大跨徑勁性骨架外包砼拱橋——四川沿江高速宜金段西寧河特大橋主拱順利合龍。
2023-06-11
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2023-06-11
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隨著拱肋節(jié)段嵌入拱圈，四川沿江高速宜金段首座鋼管混凝土拱橋——大河壩特大橋?qū)崿F(xiàn)主拱圈合龍，標(biāo)志著大橋主體工程基本建設(shè)完成。
2023-06-11
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川渝省際高速公路新通道、開江至梁平高速公路（以下簡(jiǎn)稱“開梁高速”）控制性工程明月山隧道右洞實(shí)現(xiàn)貫通，為年底全線通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2023-06-11
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沿江高速宜金段卡哈洛2號(hào)隧道雙幅順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。
2023-06-11
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“戰(zhàn)”高溫推進(jìn)度 重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)“加速度”
2022-07-08
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