京昆高速廣元至綿陽段擴容工程嘉陵江特大橋連續(xù)剛構雙幅順利合龍
11月15日，由蜀道集團川高公司投資、四川省公路院設計、中鐵五局承建的京昆高速廣元至綿陽段擴容工程嘉陵江特大橋連續(xù)剛構雙幅順利合龍，為下一步T梁架設奠定堅實基礎。
嘉陵江特大橋是全線施工的重點控制性工程，位于四川省廣元市昭化區(qū)，全橋長1555米，為雙向六車道，主跨為“95+180+95”連續(xù)剛構，是京昆高速廣元至綿陽段擴容工程全線最長橋。
該橋跨度大，技術及施工環(huán)境復雜，水上吊裝施工安全風險高。承建方中鐵五局通過技術創(chuàng)新，采用船舶浮平臺輔助樁基施工、高機位鎖扣鋼管樁引孔打設施工技術、雙柱式變截面高墩液壓爬模同步收坡爬升施工技術、全封閉兜底防護加掛籃懸臂澆筑的施工方法，順利攻克深水樁基定位難、變截面高墩和主拱懸臂扣掛施工線形控制難、大懸臂施工風險高等工程難題；創(chuàng)新采用智能張拉新工法和智能線形監(jiān)測，實現(xiàn)了全過程自動化；實施氣溫檢測、安裝自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)，確?；炷翝仓黜椏刂浦笜朔弦?guī)范要求。
京昆高速廣元至綿陽段擴容工程是國家高速公路網中首都放射線京昆高速公路的重要組成部分，建成后將有助于緩解老綿廣高速交通運輸壓力，進一步打通出川通道，形成貫穿川陜的骨干公路，將成為成渝地區(qū)乃至我國西南地區(qū)通往華中華北、京津冀的又一條快捷通道。
