成綿擴容TJ8-1項目主線橋下部結(jié)構(gòu)施工完成
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11月18日,隨著成青金高架7#橋左幅8#蓋梁順利完成精準澆筑作業(yè),成綿擴容TJ8-1項目主線橋下部結(jié)構(gòu)施工已全部完成,為按期達成年底通車目標,打下了堅實基礎(chǔ)。
成綿擴容TJ8-1標段位于現(xiàn)有的成青金快速路兩側(cè),全長8.4千米,設(shè)計時速120公里/小時,按照雙向八車道的高速公路標準建設(shè),全線采用分離式的高架橋梁設(shè)計。自開工以來,成綿蒼巴成都分公司在解決交通導流限流、人流管控以及居民協(xié)調(diào)等方面,積極主動地與地方政府及有關(guān)部門進行溝通協(xié)調(diào),并組織相關(guān)人員召開協(xié)調(diào)會議,優(yōu)化橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案、銜接各項施工環(huán)節(jié)。成綿擴容TJ8-1項目部積極響應(yīng)蜀道集團的“黨建引領(lǐng) 扛旗爭先”專項行動,在“急先鋒”的模范帶領(lǐng)下成功攻克了作業(yè)面有限、高墩施工風險等難題。針對高空作業(yè)安全問題,項目部成立了專門的保障小組,精心制定了安全保障措施,并推行整體吊裝工藝克服管控難題。通過成立品質(zhì)控制小組開展技術(shù)與管理創(chuàng)新,運用先進的工藝保障橋墩質(zhì)量,彰顯橋梁人品質(zhì)追求與建設(shè)決心。
成綿擴容高速項目建成后,將有效承接和轉(zhuǎn)移地方道路交通量,緩解現(xiàn)有成綿高速公路的交通壓力,極大提升四川省成德綿區(qū)域北上出川綜合運輸通道服務(wù)能力,全面優(yōu)化環(huán)成都圈空間結(jié)構(gòu)。