12月2日，川高公司組織召開金西昭普前期工作專題會(huì)，會(huì)議由川高公司工程建設(shè)部副部長(zhǎng)胡小圓主持，川高公司黨委委員、副總經(jīng)理劉勇出席并講話，樂西公司黨委書記、董事長(zhǎng)蘭富安等參加會(huì)議。
會(huì)議聽取了設(shè)計(jì)單位關(guān)于工可、初步設(shè)計(jì)方案及前置要件辦理進(jìn)展情況的全面匯報(bào)，與會(huì)專家圍繞路線規(guī)劃的科學(xué)性、棄土場(chǎng)選址的合理性及建設(shè)過程中可能遇到的重難點(diǎn)問題等進(jìn)行了深入細(xì)致的交流研討，前期籌備組就近期工作推進(jìn)情況及后續(xù)計(jì)劃進(jìn)行了詳細(xì)說明。
劉勇指出，一是要加快前置要件報(bào)批進(jìn)度，各相關(guān)單位應(yīng)緊密協(xié)調(diào)配合，以初設(shè)和施工圖成果進(jìn)一步修編工可內(nèi)容；二是要明確項(xiàng)目?jī)?nèi)外部約束因素及解決方案，考慮運(yùn)營階段地質(zhì)災(zāi)害救援等功能需求，同精度比較不同方案的科學(xué)性、合理性、經(jīng)濟(jì)性；三是要扎實(shí)開展地質(zhì)勘察工作，深入分析地質(zhì)情況，明確橋隧等結(jié)構(gòu)物與不良地質(zhì)的位置關(guān)系；四是要深化設(shè)計(jì)文件研究，優(yōu)化互通設(shè)計(jì)方案和路線走向，確保金西高速建成后在冰雪天氣下仍能實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)行；五是要做好便道、電力等七個(gè)專項(xiàng)方案研究，確保與后續(xù)施工緊密結(jié)合；六是要科學(xué)選取先期開工點(diǎn)和控制性工程，做好施工組織，保證全線通車目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
川高公司工程建設(shè)部、金西昭普項(xiàng)目前期籌備組、中交二院、公路設(shè)計(jì)院、交通設(shè)計(jì)院、廳咨詢公司、川高咨詢、設(shè)計(jì)咨詢?cè)?、蜀橋公司相關(guān)人員參加會(huì)議。
