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打通13公里全瓦斯軟巖隧道!九綿高速全線最長(zhǎng)隧道白馬隧道雙幅順利貫通
1,054次 閱讀量 2024-12-16 發(fā)布日期 綿九公司 發(fā)布來(lái)源

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12月12日,由蜀道集團(tuán)投建(川高公司主導(dǎo)投資、四川省公路院設(shè)計(jì)及監(jiān)理、四川路橋川交隧道公司建設(shè))的G8513線九寨溝—綿陽(yáng)高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“九綿高速”)全線最長(zhǎng)隧道白馬隧道雙幅貫通,標(biāo)志著九綿高速項(xiàng)目建設(shè)取得又一突破性進(jìn)展,為九綿高速2025年全線建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

白馬隧道進(jìn)口端位于阿壩藏族羌族自治州九寨溝縣勿角鎮(zhèn),出口端位于綿陽(yáng)市平武縣白馬藏族鄉(xiāng),右線全長(zhǎng)13000米,左線全長(zhǎng)13013米,是省內(nèi)在建第三長(zhǎng)的公路隧道,屬分離式特長(zhǎng)隧道,最大埋深1092米。隧道Ⅴ級(jí)圍巖占比高達(dá)97%,瓦斯段落占比100%,隧道穿越7處發(fā)育構(gòu)造斷裂帶,圍巖以碳質(zhì)板巖和炭質(zhì)千枚巖為主,巖體破碎,自穩(wěn)能力差,富水段最大日涌水量達(dá)65000立方米,相當(dāng)于25個(gè)標(biāo)準(zhǔn)游泳池儲(chǔ)水量(長(zhǎng)50米,寬21米,水深2.5米),埋深大,地應(yīng)力高。Ⅴ級(jí)圍巖的超高占比,加之?dāng)嗔褞А⒋舐裆罴坝克康榷嘀匾蛩丿B加,使得隧道掘進(jìn)面臨軟巖大變形、塌方、高壓涌突水等地質(zhì)災(zāi)害,猶如在“豆腐”里面打隧道,是目前國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最高的公路隧道之一。

自2016年6月進(jìn)洞施工以來(lái),建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過(guò)加強(qiáng)設(shè)計(jì)、施工管控、技術(shù)管理和資源配置,順利攻克軟巖大變形技術(shù)難題,確保了白馬隧道建設(shè)的安全穩(wěn)步推進(jìn)。一是創(chuàng)新施工理念。為解決白馬隧道在軟弱巖層中施工的難題,建設(shè)團(tuán)隊(duì)提出“強(qiáng)超前、快支護(hù)、緊步距”的“三道拱”施工支護(hù)理念,并成功應(yīng)用于實(shí)際施工中,實(shí)現(xiàn)了“快挖、快支、快錨、快封閉”,減少由軟巖大變形導(dǎo)致的隧道反復(fù)加固、換拱,顯著提高施工效率;二是智能化機(jī)械化施工。團(tuán)隊(duì)積極開(kāi)展軟弱圍巖隧道機(jī)械掘進(jìn)設(shè)計(jì)理論研究,并引入千米定向鉆,以高效、高質(zhì)的鉆進(jìn)、鉆探,有力應(yīng)對(duì)軟巖段落治理,并通過(guò)引進(jìn)三臂鑿巖臺(tái)車(chē)、隧道專(zhuān)用破碎錘挖掘機(jī)等智能化先進(jìn)設(shè)備和集團(tuán)自主研發(fā)的“川隧大模型”(以隧道開(kāi)挖進(jìn)度管理為亮點(diǎn),通過(guò)精準(zhǔn)計(jì)算與預(yù)測(cè),有效指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工,減少等待與銜接時(shí)間,顯著提升管理效率),實(shí)現(xiàn)施工工藝機(jī)械化、項(xiàng)目管控智能化,克服了不良地質(zhì)的挑戰(zhàn),進(jìn)尺速度翻倍。三是安全保障與綠色施工。施工過(guò)程中,建設(shè)團(tuán)隊(duì)采用巷道式通風(fēng)系統(tǒng),確保瓦斯隧道的不間斷通風(fēng)。同時(shí),在隧道富水段,設(shè)計(jì)完善的排水系統(tǒng),利用污水處理設(shè)備,實(shí)現(xiàn)水資源的循環(huán)使用,確保了綠色施工。

截止目前,全線已順利貫通43座隧道(隧道施工完成95.6%),九綿高速公路最后一座大橋沙尕溝大橋已于近日雙幅貫通,全線127座橋梁已全部貫通。建成通車(chē)綿陽(yáng)游仙至平武段、九寨溝段合計(jì)206公里。全線建成通車(chē)后,成都至九寨溝的路程將由原來(lái)的8小時(shí)縮短至4小時(shí),形成向西連接甘肅、青海、新疆的高速公路出川大通道,對(duì)四川加快融入國(guó)家“一帶一路”倡議具有重大意義,將更好地完善國(guó)家及地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),促進(jìn)綿陽(yáng)加快融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈,推動(dòng)大九寨交旅融合發(fā)展示范區(qū)高質(zhì)量建設(shè),助推沿線縣域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

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