川東公司組織召開2025年集中日常養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)方案討論會
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為優(yōu)化現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)流程，縮短養(yǎng)護(hù)工期，減小對車輛通行的影響，降低養(yǎng)護(hù)成本，探索出更為高效的養(yǎng)護(hù)模式，4月29日，川東公司組織召開了2025年集中日常養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)方案討論會。川東公司工程養(yǎng)護(hù)部、鄰水管理處以及日常養(yǎng)護(hù)協(xié)作隊(duì)伍相關(guān)人員參加會議。
會議以落實(shí)集中養(yǎng)護(hù)決策部署為主線，專題研討了《川東公司集中日常養(yǎng)護(hù)試點(diǎn)實(shí)施方案》，與會人員圍繞高速公路傳統(tǒng)養(yǎng)護(hù)模式存在的占道頻次高、資源整合弱、社會影響大等突出問題展開深入剖析，隨后在會上根據(jù)方案明確了集中養(yǎng)護(hù)的項(xiàng)目內(nèi)容和處置范圍，擬通過“管制時(shí)間最短、交通影響最小、養(yǎng)護(hù)效率最高、工程質(zhì)量最優(yōu)、安全風(fēng)險(xiǎn)最低、社會反響最好”的養(yǎng)護(hù)實(shí)施組織模式，在鄰水管理處轄區(qū)率先試點(diǎn)集中養(yǎng)護(hù)。
會議要求：一是要開展地毯式路況調(diào)查，做好集中養(yǎng)護(hù)細(xì)目和費(fèi)用核算等前期工作;二是強(qiáng)化統(tǒng)籌協(xié)同，破解交叉作業(yè)難題;三是以試點(diǎn)為契機(jī)，探索集中養(yǎng)護(hù)全流程標(biāo)準(zhǔn)化體系。
