國內(nèi)首次采用TBM施工的高速公路隧道正式開工建設(shè)
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2020-04-03
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新華網(wǎng)
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新華社北京3月8日電（記者齊中熙）記者8日從中國鐵建股份有限公司獲悉，由中鐵十八局集團(tuán)承建、國內(nèi)首次采用TBM（隧道掘進(jìn)機(jī)）施工的高速公路隧道工程——樂山至西昌高速公路大涼山1號(hào)隧道正式開工建設(shè)。
中鐵十八局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，大涼山1號(hào)隧道是樂西高速全線控制性工程，隧道全長15366米，是我國西南地區(qū)最長的高速公路隧道，也是第一個(gè)采用“TBM平導(dǎo)方案+主洞鉆爆法”方案施工的高速公路隧道，填補(bǔ)了國內(nèi)高速公路利用TBM施工領(lǐng)域的空白。
項(xiàng)目籌建以來，中鐵十八局集團(tuán)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在做好疫情防控工作的前提下，開展TBM施工專項(xiàng)策劃，迅速完成項(xiàng)目臨建方案審批等工作。目前，該項(xiàng)目已上場挖掘機(jī)、裝載機(jī)等大型機(jī)械設(shè)備14臺(tái)（套）。據(jù) 了解，樂西高速不僅是一條生態(tài)旅游通道，也是一條精準(zhǔn)扶貧之路。項(xiàng)目建成后將成為連接大小涼山的重要交通干線，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。