1月12日，隨著一片長39.893米、重達117.35噸的T梁平穩(wěn)的安放在大橋的支座上，標志著由樂西高速控制性工程子莫格尼特大橋首片T梁架設任務順利完成，項目施工開啟了新征程。
子莫格尼特大橋為樂西高速的控制性工程之一，起點位于美姑縣九口鄉(xiāng)拉木克苦村，止點位于昭覺縣拉一木鄉(xiāng)拖堵村，依次跨越九口鄉(xiāng)鄉(xiāng)道、S103省道和美姑河。子莫格尼特大橋位于樂西高速九口至昭覺段，按照進度計劃，將于2023年年底率先建成通車。屆時，美姑縣九口鄉(xiāng)至昭覺縣城的時間從目前的40分鐘縮短至15分鐘，這將為彝區(qū)百姓出行提供更加便利的條件，為實現彝區(qū)鄉(xiāng)村振興提供了堅強保障。
子莫格尼特大橋全橋跨徑組合為10×40m預應力簡支T梁+（95+2×180+95）m連續(xù)剛構+4×40m預應力簡支T梁，主墩下部構造采用空心薄壁箱形墩，最高墩柱148m；交界墩采用雙柱式矩形空心薄壁墩，引橋采用雙柱式矩形實心及空心墩；樁基均采用鉆孔灌注樁；橋梁分左右線布置，右線橋起止樁號為K121+434.415～K122+553.415，全長1.119km；左線橋起止樁號為K121+427.0～K122+546.0，全長1.119km。
在T梁預制前，項目部嚴格落實樂西公司標準化施工要求，做好人員技術交底、安全交底，以追求卓越的工程品質、最大化降低安全風險為目標，嚴格把控原材料、混凝土等各類質量關卡，嚴格監(jiān)管各工序之間的環(huán)節(jié)質量，確保工程實體質量、外觀質量、功能質量全面均衡發(fā)展，做到內實在、外美觀，為首片T梁架設奠定了堅實的基礎。
本次架設的首片T梁為右幅1-1#內邊梁，架設于子莫格尼特大橋右幅第一跨K121438.915-K121478.915上，該梁的類型為后張法預應力混凝土簡支T梁，全長39.893米，預制頂板寬度1.675米，頂板梁中矢高為0.287米，梁高2.5米，T梁翼緣板厚度0.18米，跨中馬蹄、腹板厚度分別為0.48米和0.2米，梁端馬蹄、腹板厚度分別為0.6米和0.32米，總重約117.35噸，設計強度為C50。
此次子莫格尼特大橋首片T梁成功架設標志著工程施工取得重大進展，極大鼓舞了參建人員，后續(xù)，參建人員將繼續(xù)發(fā)揚“攻堅克難、甘于奉獻、勇于勝利”的新時代交通精神，挽起袖子加油干，為建設美麗彝區(qū)，建功大小涼山貢獻自身力量。
