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金銀湖立交橋空心板梁吊裝順利完成
2,516次 閱讀量 2024-06-21 發(fā)布日期 川南公司 發(fā)布來源

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2024年6月18日,伴隨著最后一片空心板梁穩(wěn)穩(wěn)當當裝在橋梁墩臺上,K1442+579金銀湖立交橋維修處治工程空心板梁吊裝順利完成。

為消除橋梁被超高車輛刮擦造成的安全隱患,減少對當?shù)亟煌ㄟ\輸?shù)挠绊懸约案咚俟愤\營損失,川南公司自貢管理處充分考慮維修處治的快捷性需求,主動作為,充分發(fā)揮“一路四方”聯(lián)勤機制,積極推進K1442+579金銀湖立交橋維修處治工程工作。繼鑿除原橋面瀝青混凝土鋪裝層、未受損梁板頂升施工后,分別于6月17日拆除病害梁板,6月18日完成預制空心板梁吊裝工作。

在梁板拆除、吊裝期間,公司黨委委員、副總經(jīng)理徐田兵帶領(lǐng)工程養(yǎng)護部、自貢管理處負責人到現(xiàn)場監(jiān)督指導拆除吊裝工作,并提出要求,一是要合理選擇吊點位置,保證梁板在吊裝過程中的平衡穩(wěn)定;二是要及時清理橋臺、蓋梁及路面破碎物,為安裝新梁做好充足準備;三是要加強施工現(xiàn)場安全,強化現(xiàn)場規(guī)范布控和維護,杜絕發(fā)生安全管理源頭責任事故。四是要求施工單位細化和完善施工方案,確保安全順利完工。

K1442+579金銀湖立交橋維修處治工程空心板梁吊裝作業(yè)的順利完成,標志著該項處治工程全面進入上部結(jié)構(gòu)施工階段。維修處治工程完成后,金銀湖立交橋頂升抬高18cm,橋下行車道凈空最小值提升至5.2米,將有效降低車輛刮擦事故率。下一步,自貢管理處將持續(xù)高效推進后期建設(shè),確保工程安全、工程質(zhì)量和工程進度,盡快恢復高速公路道路安全暢通。

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