在蜀道集團(tuán)“大干六十天 打贏收官戰(zhàn)”年終沖刺號召和項(xiàng)目公司“質(zhì)效雙優(yōu)踐使命 奮戰(zhàn)百日保通車”奮戰(zhàn)100天行動的指引下，由川高公司投資、四川交建集團(tuán)橋梁分公司承建的成綿擴(kuò)容項(xiàng)目TJ9標(biāo)新都互通主線橋于12月12日凌晨成功實(shí)現(xiàn)了雙幅貫通。這標(biāo)志著新都互通已實(shí)現(xiàn)雙幅貫通，項(xiàng)目建設(shè)正邁向通車前的最終沖刺階段，為早日實(shí)現(xiàn)全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新都互通左幅路面寬19.4米，全長1.66千米，共架設(shè)381片梁。受萬北線、團(tuán)豐線、團(tuán)星線三條110KV高壓線路的共同影響，新都互通主線橋左幅從34號樁基開始，施工進(jìn)展變得較為緩慢。公司積極協(xié)調(diào)地方政府，在確保安全的同時(shí)，最大程度減少對當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境、居民生活及交通運(yùn)行的影響，通過制定科學(xué)合理的遷改方案，成功解決了三條高壓線對工程的干擾問題。
在施工期間，項(xiàng)目還面臨施工場地有限、分項(xiàng)工程銜接性差、新增班組熟練度不足、樁基施工進(jìn)度受阻、沿線車流量密集、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)水保壓力大等多重挑戰(zhàn)，給項(xiàng)目的推進(jìn)帶來了極大的困難。項(xiàng)目公司全體人員以背水一戰(zhàn)的決心、一戰(zhàn)必勝的信心，發(fā)揚(yáng)“敢于擔(dān)當(dāng) 勇爭一流”企業(yè)精神，團(tuán)結(jié)一心，奮力向通車目標(biāo)發(fā)起沖刺。
為搶抓建設(shè)進(jìn)度，公司代表處強(qiáng)化了現(xiàn)場資源調(diào)配力度，形成了項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌、項(xiàng)目書記分管、包保領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、職能科室協(xié)同的攻堅(jiān)專班格局。合理增加施工人員和設(shè)備投入，組織“人、材、機(jī)”有序進(jìn)場，實(shí)現(xiàn)了多班次輪流作業(yè)。項(xiàng)目聯(lián)合黨支部扛旗爭先，充分發(fā)揮模范帶頭作用，確保各項(xiàng)部署、責(zé)任及措施落實(shí)到位。為確保工期和減少對交通的影響，科學(xué)制定施工計(jì)劃，采取了履帶吊、汽車吊、架橋機(jī)多種架梁方式同步推進(jìn)的策略，依據(jù)不同作業(yè)點(diǎn)的特點(diǎn)，靈活運(yùn)用各類大型機(jī)械設(shè)備，緊密配合，協(xié)同作業(yè)，極大地提高了施工效率。
新都互通左幅順利貫通后，將有效為后續(xù)專業(yè)提供施工通道，緩解剩余工程施工進(jìn)度壓力，極大提升各專業(yè)交叉施工協(xié)同效率，進(jìn)一步確保通車任務(wù)順利完成！
